Один из вариантов компексной схемы установки  "гомогенизатор + эмульгатор"

 

Достоинства схемы – полная обработка (обводнение ) мазута, приготовление водно мазутной эмульсии и гомогенизатор мазута на линии подачи обводненного мазута, эмульсии на форсунки. Полная схема обеспечивает качественное приготовление водо мазутной эмульсии, снижение вязкости эмульсии и полное сжигание обводненного мазута.

В случае вынужденного сжигания ранее обводненного мазута, добавлять воду в мазут не требуется. В расходной емкости будет создаваться качественная гомогенизированная водномазутная смесь и, после дополнительной обработки на активаторе мазута смесь будет полностью сожжена.

копия одного из лабораторных отчетов -

"Наблюдение за изменением текучести с изменением температурного режима было проведено для свежекавитированного М100 с содержанием воды 5%
20 С до 14 С – легкотекучий;
14 С до 10 С – текучий;
10 С до 04 С – текучий, более пассивно
04 С до 01С – пассивный;

По ГОСТ 10585 – 99 «Топливо нефтяное. Мазут» для мазута М100 температура застывания допускается не выше +25 С, а для мазута этой же марки, но приготовленного из высокопарафиныстых нефтей не выше +42 С, а для М40 соотвественно не выше +10 С и не выше +25 С.

ВЫВОД по пункту 2:
Мазут М100 после кавитации приобретает характеристику по текучести, которая укладывается в параметры мазута М40, приготовленного из низкопарафинистых нефтей. (по соотношению с температурой застывания)"

" 4. При микроскопировании при 400-кратном увеличении мазута М100 до обработки видна слоистая структура, а у М40 фактура под микроскопом гомогенная. После обработки М100 он по фактуре ориентировочно становится как мазут М40.

ВЫВОД по пункту 4:
Гомогенизационная обработка приводит не только к созданию гомогенной водно-мазутной системы, но целесообразна и при отсутствии воды, что так же будет улучшать их текучесть"

 

При гидромеханической обработке мазута изменяется структура топлива, проходит частичный механо-крекинг, происходит активация топлива и усреднение его состава (гомогенизация). Активаторы установливаются на напорных трубопроводах, работают от штатного насоса и имеют минимальное гидродинамическое сопротивление. Наибольший эффект наблюдается при обработке эмульгированнного топлива с содержанием 8…10% воды. Так, при обработке водомазутной эмульсии со средним размером частиц воды 20 мкм происходит их измельчение до 1…5 мкм. Наблюдается разрушение длинных молекулярных связей сложных углеводородов с образованием свободных радикалов, что позволяет существенно интенсифицировать процесс горения.

Снижается критический коэффициент избытка воздуха до значений 1,03.
* В отходящих газах снижается содержание СО, сажистых веществ на 30%…60%.
* Повышается к.п.д. тепловых агрегатов на 1 %…2,5%.
* Можно снизить температуру распыла на 5 град С…25 град С